Выставочная деятельность

На внутреннем рынке, чтобы лучше понять рынок и улучшить качество наших услуг, мы участвуем в автомобильных выставках кондиционирования воздуха каждый год. Развитие автомобильного рынка запчастей делает нас хорошо осведомленными о наших собственных недостатках.растущая мощь отечественной автомобильной промышленности также побуждает нас двигаться вперед. Только непрерывные инновации и обеспечение качества позволят нам оставаться на переднем крае отрасли.        

Обучение безопасности

В Ziyou Innovation Auto Parts Co., Ltd, мы твердо верим, что безопасность и здоровье наших сотрудников являются краеугольным камнем корпоративного успеха.мы всегда отдавали первостепенное внимание безопасности производства и стремимся создать рабочую среду без несчастных случаев. Мы развиваем культуру безопасности, при которой каждый сотрудник получает регулярное образование и обучение в области безопасности.Мы гарантируем, что каждый сотрудник способен определить риски и принять соответствующие меры предосторожности.. Мы постоянно пересматриваем и улучшаем наши меры безопасности, чтобы справиться с новыми вызовами и лучшими практиками отрасли.и мы принимаем любую обратную связь всерьез и принимаем меры для улучшения.  

Работа системы кондиционирования автомобиля

Компоненты и функции системы кондиционирования воздуха Система кондиционирования воздуха автомобиля - это устройство, которое охлаждает, нагревает, вентилирует и очищает воздух в салоне.Традиционная система кондиционирования воздуха в автомобиле состоит из конденсатора, резервуара для хранения жидкости, компрессора, трубопроводов высокого и низкого давления, испарителя и клапана расширения. Состав: 1 ∆ резервуар для хранения жидкости (с резервуаром для сушки) 2 ∆ конденсатор 3 ∆ датчик давления и температуры хладагента 4 ∆ компрессор; 5"Быстрый соединитель" 6"Соединитель для обслуживания" 7"Холодильная труба 8 ∆ испаритель 9 ∆ кондиционер 10 ∆ впускная коробка воздуха 11 ∆ вентиль расширения   Функция: Современные автомобильные кондиционеры выполняют четыре функции, каждая из которых предназначена для комфорта пассажиров: (1) Кондиционер может контролировать температуру внутри автомобиля, нагревать и охлаждать воздух, чтобы температура внутри автомобиля была комфортной. (2) Кондиционер может выводить влагу из воздуха, а сухой воздух поглощает пот человека, создавая более комфортную обстановку. (3) Кондиционер может вдыхать свежий воздух и имеет функции вентиляции и вентиляции. (4) Кондиционер может фильтровать воздух и удалять пыль и пыльцу из воздуха.   Принципы автомобильных кондиционеров: Согласно природным явлениям, когда любое вещество охлаждается, оно обязательно высвобождает тепло.Холодильное средство циркулирует в закрытых трубах и постоянно переходит между жидким и газообразным состояниямиПринцип заключается в сжатии газа; сжижение (конденсация) газа путем высвобождения тепла; и испарение жидкости путем снижения давления при поглощении тепла, как показано на рисунке ниже. 1° компрессор; 2° охлаждающий воздух; 3° конденсатор; 4° стороны низкого давления; 5° стороны высокого давления; 6° горячего свежего воздуха; 7 ∆ испаритель; 8 ∆ охлажденный свежий воздух; 9 ∆ вентиль расширения Это не охлаждение, а удаление тепла из воздуха внутри машины.   Компрессор извлекает холодный газообразный хладагент низкого давления, который сжимается в компрессоре и повышает температуру.Такой хладагент вытесняется в циркуляционный трубопровод (сторонняя сторона высокого, на этом этапе хладагент является газообразным и находится под высокой температурой и высоким давлением). После короткого пути хладагент поступает в конденсатор (сливник).Когда он достигает точки росы, определяемой давлением, газ хладагента начинает конденсироваться и становится жидким (на этой стадии хладагент жидкий, давление высокое, а температура средняя). Жидкое, сжатое хладагент продолжает течь в узкую точку, которая может быть газовым клапаном или клапаном расширения.Здесь хладагент впрыскивается в испаритель и давление снижается (бока низкого давления). В испарителе вводимое жидкое хладагентное вещество подавляется и испаряется (испаряется).Тепло испарения, требуемое для этого, получается из горячего свежего воздуха, протекающего через лепестки испарителя., так что температура воздуха падает, а внутренний отдел автомобиля становится более прохладным (на этой стадии хладагент находится в состоянии пара, давление низкое, а температура низкая). Холодильное средство, которое снова стало газообразным, вытекает из испарителя.,с низким давлением и низкой температурой).

Празднование годовщины

С момента своего создания в 2004 году компания Ziyou Innovation сосредоточилась на НИОКР и производстве автомобильных кондиционеров и сопутствующих аксессуаров.и завоевал признание рынка за свои инновации и качество. Во время празднования мы поделились каждой деталью нашей 20-й годовщины и поблагодарили друзей дома и за рубежом за их поддержку. Мы также организовали специальное мероприятие, чтобы выразить нашу благодарность.